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05.03.2026 por TOTALMEDIOS
Lanzan Doohdrive, la primera plataforma de publicidad digital en taxis de CABA
TotalMedios estuvo en el lanzamiento de Doohdrive, la primera plataforma de pantallas digitales instaladas en taxis de la ciudad. Sergio Ballarini, director de la empresa, habló sobre la irrupción de una nueva modalidad de publicidad en la Ciudad de Buenos Aires.
La Ciudad de Buenos Aires sumó un nuevo jugador al ecosistema publicitario Digital Out Of Home (DOOH) con el lanzamiento de Doohdrive, la primera red de pantallas digitales instaladas en taxis de la ciudad. En esta primera etapa serán 100 las pantallas incorporadas a los vehículos, una propuesta que ofrece a los anunciantes una nueva forma de publicidad que combina movilidad urbana, segmentación geográfica y una herramienta disruptiva en la certificación de campañas de la mano de la compañía Scopesi.
Totalmedios se hizo presente en el evento de lanzamiento, que tuvo lugar en el Parque de la Innovación, en el barrio porteño de Núñez. De la mano de Sergio Ballarini, director de la empresa, y de Mariano Tejero, presidente de Scopesi, socio estratégico para la verificación de campañas, durante la jornada se expusieron los taxis que comenzarán a rodar por la capital argentina y se profundizó en el diferencial que aporta Doohdrive al ecosistema publicitario.
El lanzamiento de Doohdrive
Al inicio de la charla, los presentadores explicaron que el nacimiento de Doohdrive responde a dos factores principales. El primero, el gran crecimiento del mercado de la publicidad digital: “un 2000% en los últimos 7 años”, según consignó Tejero. El segundo, la ausencia total de un servicio de este estilo en una ciudad que destaca por su enorme movimiento y su oferta cultural a cualquier hora del día.
“Uno viajaba a Nueva York, que es donde más te referencias, y lo veías: hoy en Nueva York podríamos decir que el 90% de la publicidad de los taxis es digital. Y Buenos Aires no podía no tener este tipo de elementos. Entonces empezamos a hablar y nos empezamos a entusiasmar y a dar forma a este proyecto”, explicó Ballarini sobre el nacimiento del proyecto que se basó en la idea de dos jóvenes emprendedores.
En este escenario - sin competidores en el horizonte -, la iniciativa se encontró rápidamente con un obstáculo: la falta de reglamentación local. “De ahí es que nos pusimos a trabajar armando una iniciativa privada, nos juntamos con el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, desde donde nos han apoyado muchísimo para reglamentar este nuevo medio publicitario”, ahondó Ballarini.
Ese punto no es menor. En la Argentina, el desarrollo del DOOH —Digital Out of Home— ha crecido en los últimos años, aunque históricamente estuvo más vinculado a pantallas fijas en vía pública que a soportes móviles con tecnología digital integrada. La instalación de pantallas en taxis implicó, por lo tanto, no sólo una solución técnica sino también una adaptación regulatoria.
“Hoy en la ciudad de Buenos Aires esto está habilitado exclusivamente en los taxis”, aclaró Ballarini sobre la legislación porteña y la posibilidad futura de expandirse a otras plataformas. “Es el punto de partida de un proyecto bastante ambicioso que tenemos”, agregó.
Superado el frente legal y concretado el lanzamiento, Doohdrive comenzará a operar con una red inicial de 100 pantallas LED Full HD montadas en taxis que circulan diariamente por avenidas, polos gastronómicos, zonas comerciales, shoppings, teatros y circuitos turísticos de la ciudad.
El evento también contó con la presencia de Philip Perez, Presidente de la Cámara Argentina de Anunciantes
Durante la presentación, Ballarini detalló los servicios que podrán contratar los anunciantes. El primero —y más tradicional— es la venta rotativa, donde las marcas comparten un loop publicitario (con 12 clientes máximos y 8 horas garantizadas) en las pantallas de la red.
Luego llegó una de las modalidades más novedosas: el Taxi Takeover. En este caso, y según detallaron en el evento, las marcas pueden tomar por completo la flota de vehículos durante un día para promocionar su producto. A continuación se presentó la Caravana de Taxis, una versión acotada de la anterior propuesta, que permite contratar entre cinco y diez vehículos para realizar recorridos estratégicos definidos por el anunciante.
El seguimiento de las campañas en la vía pública
Uno de los anuncios más disruptivos de la noche fue el del cuarto producto: el spot geolocalizado. En este formato, los anunciantes pueden pautar campañas en zonas específicas de la ciudad y pagar únicamente por los spots emitidos dentro de esas áreas cuando el taxi se encuentre en el perímetro delimitado.
La clave de esta modalidad está en la incorporación de Ad Screen Tracker, una herramienta desarrollada por Scopesi que certifica el 100% de las emisiones publicitarias mediante cámaras exteriores. Es un sistema pensado para resolver una duda histórica del mercado: la trazabilidad de las campañas. La incorporación de esta tecnología dialoga con una exigencia cada vez mayor de transparencia —un fenómeno que en digital es estándar desde hace más de una década—, donde el DOOH también avanza hacia modelos más auditables y orientados a datos.
“Una de las principales misiones que tiene nuestra compañía es profesionalizar el medio a través de auditoría, del monitoreo de la emisión publicitaria. Empezamos a ver cómo podemos hacer para darle certezas al anunciante de que lo que está viendo se veía realmente reflejado en la calle. Un medio que crece y no tiene del lado del anunciante, cierta credibilidad, empieza a perder también esa inversión, se empieza a ir la inversión, se empiezan a ir los anunciantes de marcas”, detalló Tejero.
Tejero fue el encargado de explicar el funcionamiento de Ad Screen Tracker
El desafío técnico no fue menor. Para implementar el sistema fue necesario incorporar cámaras, GPS para la geolocalización de anuncios, Inteligencia Artificial y Machine Learning tanto en las unidades como en el software detrás de las pantallas. “Queremos poder trackear toda la pauta, cuántas veces sale, dónde, cómo, cuánta gente tiene posibilidad de ver ese anuncio. Es decir, trackear el 100% de su pauta de gira”, completó.
Un nuevo soporte para explotar la creatividad publicitaria
El cierre de la presentación incluyó un momento distinto: la presencia de Fabricio Ballarini, biólogo e investigador del CONICET y director del laboratorio de neurociencia traslacional de la Facultad de Medicina de la Universidad de Buenos Aires, quien presentó experimentos y estudios sobre la memoria humana para poner el foco en un elemento clave para el ecosistema publicitario: la creatividad.
“¿Qué nos permite un dispositivo así? Básicamente crear campañas novedosas, porque es bastante raro que, por ejemplo, un taxi se ponga a hablar con otro taxi en una conversación en un semáforo. Suena bastante raro generar cambios en la vía pública, por eso para mi la estrategia ideal es lograr modificaciones novedosas, emociones muy simples en la vía pública, activaciones que por más que sean por pocos segundos, se van a recordar muchísimo tiempo”, analizó el investigador.
El futuro de Doohdrive
Además del impacto publicitario, Ballarini remarcó que la instalación de las pantallas generará un ingreso adicional para los taxistas, sumando a un actor icónico de la ciudad que en los últimos años perdió terreno frente a otras plataformas de viajes.
Más allá del volumen inicial de 100 pantallas, Ballarini adelantó a Totalmedios que entre los planes futuros de la empresa se encuentra la expansión del modelo: “No sólo en la Ciudad de Buenos Aires, sino en los principales centros urbanos del país y también con proyecciones de desembarcar en otros países”.
El desafío, de todos modos, estará en la escala y en la adopción por parte de agencias y anunciantes. En un mercado cada vez más orientado a performance y eficiencia, la pregunta de fondo será qué lugar logrará ocupar este formato dentro del mix publicitario porteño y qué capacidad tendrá para demostrar impacto real, una condición clave para que el taxi digital pase de novedad tecnológica a canal estructural dentro del ecosistema publicitario argentino.
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Totalmedios se hizo presente en el evento de lanzamiento, que tuvo lugar en el Parque de la Innovación, en el barrio porteño de Núñez. De la mano de Sergio Ballarini, director de la empresa, y de Mariano Tejero, presidente de Scopesi, socio estratégico para la verificación de campañas, durante la jornada se expusieron los taxis que comenzarán a rodar por la capital argentina y se profundizó en el diferencial que aporta Doohdrive al ecosistema publicitario.
Al inicio de la charla, los presentadores explicaron que el nacimiento de Doohdrive responde a dos factores principales. El primero, el gran crecimiento del mercado de la publicidad digital: “un 2000% en los últimos 7 años”, según consignó Tejero. El segundo, la ausencia total de un servicio de este estilo en una ciudad que destaca por su enorme movimiento y su oferta cultural a cualquier hora del día.
“Uno viajaba a Nueva York, que es donde más te referencias, y lo veías: hoy en Nueva York podríamos decir que el 90% de la publicidad de los taxis es digital. Y Buenos Aires no podía no tener este tipo de elementos. Entonces empezamos a hablar y nos empezamos a entusiasmar y a dar forma a este proyecto”, explicó Ballarini sobre el nacimiento del proyecto que se basó en la idea de dos jóvenes emprendedores.
En este escenario - sin competidores en el horizonte -, la iniciativa se encontró rápidamente con un obstáculo: la falta de reglamentación local. “De ahí es que nos pusimos a trabajar armando una iniciativa privada, nos juntamos con el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, desde donde nos han apoyado muchísimo para reglamentar este nuevo medio publicitario”, ahondó Ballarini.
Ese punto no es menor. En la Argentina, el desarrollo del DOOH —Digital Out of Home— ha crecido en los últimos años, aunque históricamente estuvo más vinculado a pantallas fijas en vía pública que a soportes móviles con tecnología digital integrada. La instalación de pantallas en taxis implicó, por lo tanto, no sólo una solución técnica sino también una adaptación regulatoria.
“Hoy en la ciudad de Buenos Aires esto está habilitado exclusivamente en los taxis”, aclaró Ballarini sobre la legislación porteña y la posibilidad futura de expandirse a otras plataformas. “Es el punto de partida de un proyecto bastante ambicioso que tenemos”, agregó.
Superado el frente legal y concretado el lanzamiento, Doohdrive comenzará a operar con una red inicial de 100 pantallas LED Full HD montadas en taxis que circulan diariamente por avenidas, polos gastronómicos, zonas comerciales, shoppings, teatros y circuitos turísticos de la ciudad.
El evento también contó con la presencia de Philip Perez, Presidente de la Cámara Argentina de Anunciantes
Durante la presentación, Ballarini detalló los servicios que podrán contratar los anunciantes. El primero —y más tradicional— es la venta rotativa, donde las marcas comparten un loop publicitario (con 12 clientes máximos y 8 horas garantizadas) en las pantallas de la red.
Luego llegó una de las modalidades más novedosas: el Taxi Takeover. En este caso, y según detallaron en el evento, las marcas pueden tomar por completo la flota de vehículos durante un día para promocionar su producto. A continuación se presentó la Caravana de Taxis, una versión acotada de la anterior propuesta, que permite contratar entre cinco y diez vehículos para realizar recorridos estratégicos definidos por el anunciante.
El seguimiento de las campañas en la vía pública
Uno de los anuncios más disruptivos de la noche fue el del cuarto producto: el spot geolocalizado. En este formato, los anunciantes pueden pautar campañas en zonas específicas de la ciudad y pagar únicamente por los spots emitidos dentro de esas áreas cuando el taxi se encuentre en el perímetro delimitado.
La clave de esta modalidad está en la incorporación de Ad Screen Tracker, una herramienta desarrollada por Scopesi que certifica el 100% de las emisiones publicitarias mediante cámaras exteriores. Es un sistema pensado para resolver una duda histórica del mercado: la trazabilidad de las campañas. La incorporación de esta tecnología dialoga con una exigencia cada vez mayor de transparencia —un fenómeno que en digital es estándar desde hace más de una década—, donde el DOOH también avanza hacia modelos más auditables y orientados a datos.
“Una de las principales misiones que tiene nuestra compañía es profesionalizar el medio a través de auditoría, del monitoreo de la emisión publicitaria. Empezamos a ver cómo podemos hacer para darle certezas al anunciante de que lo que está viendo se veía realmente reflejado en la calle. Un medio que crece y no tiene del lado del anunciante, cierta credibilidad, empieza a perder también esa inversión, se empieza a ir la inversión, se empiezan a ir los anunciantes de marcas”, detalló Tejero.
Tejero fue el encargado de explicar el funcionamiento de Ad Screen Tracker
El desafío técnico no fue menor. Para implementar el sistema fue necesario incorporar cámaras, GPS para la geolocalización de anuncios, Inteligencia Artificial y Machine Learning tanto en las unidades como en el software detrás de las pantallas. “Queremos poder trackear toda la pauta, cuántas veces sale, dónde, cómo, cuánta gente tiene posibilidad de ver ese anuncio. Es decir, trackear el 100% de su pauta de gira”, completó.
Un nuevo soporte para explotar la creatividad publicitaria
El cierre de la presentación incluyó un momento distinto: la presencia de Fabricio Ballarini, biólogo e investigador del CONICET y director del laboratorio de neurociencia traslacional de la Facultad de Medicina de la Universidad de Buenos Aires, quien presentó experimentos y estudios sobre la memoria humana para poner el foco en un elemento clave para el ecosistema publicitario: la creatividad.
“¿Qué nos permite un dispositivo así? Básicamente crear campañas novedosas, porque es bastante raro que, por ejemplo, un taxi se ponga a hablar con otro taxi en una conversación en un semáforo. Suena bastante raro generar cambios en la vía pública, por eso para mi la estrategia ideal es lograr modificaciones novedosas, emociones muy simples en la vía pública, activaciones que por más que sean por pocos segundos, se van a recordar muchísimo tiempo”, analizó el investigador.
El futuro de Doohdrive
Además del impacto publicitario, Ballarini remarcó que la instalación de las pantallas generará un ingreso adicional para los taxistas, sumando a un actor icónico de la ciudad que en los últimos años perdió terreno frente a otras plataformas de viajes.
Más allá del volumen inicial de 100 pantallas, Ballarini adelantó a Totalmedios que entre los planes futuros de la empresa se encuentra la expansión del modelo: “No sólo en la Ciudad de Buenos Aires, sino en los principales centros urbanos del país y también con proyecciones de desembarcar en otros países”.
El desafío, de todos modos, estará en la escala y en la adopción por parte de agencias y anunciantes. En un mercado cada vez más orientado a performance y eficiencia, la pregunta de fondo será qué lugar logrará ocupar este formato dentro del mix publicitario porteño y qué capacidad tendrá para demostrar impacto real, una condición clave para que el taxi digital pase de novedad tecnológica a canal estructural dentro del ecosistema publicitario argentino.
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