Hoy en día se da una fuerte puja por la revista de a bordo de la aerolínea de bandera. El contrato que une a la empresa con el empresario editorial Carlos Manzi que edita la revista desde hace 26 años era renovable automáticamente cada 3 años salvo que alguna de las partes desistiera, en dicho caso debía comunicarlo 6 meses antes de ese vencimiento con ciertas formalidades que aparentemente no se cumplieron, lo que dio pié a tomar como renovado un nuevo período. Por lo que se pudo saber también hubo fallas de interpretación ya que se hablaba de “bajar costos” cuando en realidad la revista generaba utilidades que al momento alcanzaban para sustentar por ejemplo la Fundación de Aerolíneas Argentina, aunque algunas voces oficiales indicaban que eran exiguas las utilidades dejadas a la companía.

La editorial de Manzi posee además las revistas Sojour, Verano Magazine, Conrad Style, Audi Magazine y roberto Giordano.

En tanto, el gobierno le dio simultánemente a Sergio Spolsky el manejo de otra revista de abordo: "Arg". Esta nueva revista llega de la mano del dueño del grupo BAE, quien tiene entre sus medios a los diario Buenos Aires Económico, El Argentino y Diagonales ; de los semanarios Miradas al Sur , Veintitrés , 7 Días y la edición local de Newsweek y Radio América. La revista sería de unas 60 páginas y los pasajeros pueden llevársela tras el vuelo. El ingreso de Spolsky fue cuestionado ya que se hizo sin licitación y en vigencia del contrato con la empresa de Carlos Manzi.

Totalmedios pudo saber que la semana pasada desfilaron por Aerolínas tanto Manzi como Spolsky, lo que hace preveer un escenario probable con dos revistas a bordo.

Competirán de algún modo entre sí, Aerolíneas Argentina Magazine" tiene actualmante unas 260 págnas contra las 60/70 que anticipa "ARG" , notas más atemporales en la primera y de mayor actualidad Argentina en la segunda, los anunciantes tendrán para elegir, en este aspecto se observa una gran ventaja por parte de Manzi en su plafón para captar mejor a los anunciantes internacionales de Pan Regional.
Veremos como sigue.